春风拂面，施工现场塔吊林立、机器轰鸣，满载材料的货车来回穿梭；隧洞里，钻机挖机全速开动，建设者挥汗如雨，工程节节推进……从公路项目到铁路项目，从生态补水工程到重点民生工程，云岭大地各重点工程施工现场呈现出一派热火朝天的建设景象。三清高速韩文秀村预制梁场首片T梁浇筑完成（左）和大瑞铁路施工现场（右）项目建设全面推进今年以来，云南省加大力度推进铁路基础建设。来自铁路部门的数据显示：一季度全省完成铁路投

复盛站以白色为基调，融入线路色“太阳橙”。重庆轨道四号线建设运营有限公司供图21日，重庆轨道4号线二期运营样板车站复盛站率先完成站内装饰装修工程施工，成为全线首个“定妆”的车站。目前，该样板站已基本完成装修工作，下一步其他站点将按照样板站进行施工，预计2022年上半年轨道4号线二期具备开通运营条件。轨道4号线二期复盛站，紧邻复盛高铁站。在现场可以看到，车站1、2号出入口已经基本建好，工人们正在进行

3月21日，重庆轨道4号线二期运营样板车站复盛站率先完成站内装饰装修工程施工，成为全线首个“定妆”的车站，为全线站后工程有序竣工拉开了序幕。位于两江新区的复盛站是4号线二期工程（唐家沱-黄岭段）第六座车站。车站基本呈南北走向，为明挖两层（局部三层）矩形框架结构，采用岛式站台。复盛站建成后将与在建的15号线实现站内换乘，与复盛高铁站连通，形成“零换乘”的综合交通枢纽，成为龙盛片区的门户交通枢纽。重庆

3月21日，重庆轨道交通四号线二期运营样板车站——复盛站率先完成站内装饰装修工程施工，成为全线首个“定妆”的车站，拉开了全线站后工程有序竣工的序幕。3月21日，工作人员在重庆轨道交通四号线二期复盛站内做清洁。重庆轨道交通四号线二期各车站以安全实用、经济美观、绿色环保为设计原则，装饰装修以白色为基调，将线路色“太阳橙”元素贯穿各个车站。重庆轨道四号线建设运营有限公司运营副总监张琛忠表示，四号线二期空

3月21日，重庆轨道交通4号线二期首个“定妆”车站——复盛站首次华彩亮相，复盛站是4号线的样板车站。记者从中铁八局重庆轨道交通4号线二期站后常规系统1标项目经理部获悉，目前，该样板站已基本完成装修工作，下一步其他站点将按照样板站进行施工。记者在复盛站看到，出入口已经基本建好，工人们正在进行出入口阶梯栏杆安装等收尾工作。沿着阶梯进入站厅，眼前一亮：整个车站装饰以“太阳橙”色为基调，处处体现具有重庆山

近日，由中铁八局一公司承建的重庆武隆至两江新区高速公路（平桥至大顺段）工程平桥隧道进口右洞首板二衬混凝土顺利浇筑完成，标志着武两高速公路全线第一次隧道二衬施工顺利完成，为标段内后续施工奠定了坚实基础。据了解，重庆武两高速项目起于平桥镇南侧G69南涪高速公路岩口隧道，向西北设平桥隧道至中村村，后跨大溪河至凤来乡，穿雪峰山至同乐乡北侧，向西经大顺乡南侧，终点与南两高速相接，路线全长约37.18公里，建

日前，由中铁八局一公司承建的重庆武隆至两江新区高速公路（平桥至大顺段）工程平桥隧道进口右洞首板二衬混凝土顺利浇筑完成，标志着武两高速公路全线第一次隧道二衬施工顺利完成，为标段内后续施工奠定了坚实基础。施工前，项目部经过多次调研，与相邻标段、经验工人交流后，制定了节约工期、保证质量的施工方案，并积极组织各部门及协作队伍，详细交底防水板及钢筋安装、模板台车拼装、预埋件预埋、混凝土拌制、现场浇筑等工序的

3月12日，由中铁八局一公司承建的重庆武隆至两江新区高速公路（平桥至大顺段）工程平桥隧道进口右洞首板二衬混凝土顺利浇筑完成，标志着武两高速公路全线第一次隧道二衬施工顺利完成，为标段内后续施工奠定了坚实基础。据悉，重庆武两高速项目起于平桥镇南侧G69南涪高速公路岩口隧道，向西北设平桥隧道至中村村，后跨大溪河至凤来乡，穿雪峰山至同乐乡北侧，向西经大顺乡南侧，终点与南两高速相接，路线全长约37.18公里